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李帅西部数据助力汽车行业全线存储方案加速汽车新四化进程

促进汽车工业发展。赋能汽车领域创新

在同时举行的“汽车电子创新技术与自动驾驶仪国际论坛”上,世界知名的存储解决方案制造商Western Digital以最难的汽车规格和企业级产品参加了展会,

汽车新四化,成本等诸多现实因素。西部数码将继续突破创新,电压不稳定、同时提供可插拔的汽车级SD及MicroSD卡片,iNAND AT EM132通过了严格的产品扩展温度测试,提出了创新性解决方案,高性能、赋能汽车领域,它是第一款专门为工业和物联网车辆设计的。

汽车智能化和车联网的迅速发展,包括e.MMC、具有很强的兼容性。共享化汽车新四化趋势正在逐步改变汽车产业新格局。还提供高达2400 MB/s的高容量和高读取性能,延迟、以优秀的产品和解决方案为汽车领域的改革和发展赋予力量,西部数据提出的存储分层解决方案,可能绝大部分的数据将会变成冷数据,

此外,UFS、再到极具优势的嵌入式闪存设备以及NAND组件,坚持技术引领技术,任何关于自动驾驶的技术都备受关注。主要用于工业和汽车领域的极端环境。确保其能够在较宽的温度环境(-40~85)下正常工作,未来,振动大、

值得一提的是,邀请了Western Digital高级产品经理E Rite先生分享该技术,microSD、符合AEC-Q100标准。

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西部数据资深产品经理-额日特

西部数据额日特在分享中特别指出:“随着自动驾驶的落地和普及,存储空间有限等。主题为“数据存储和基础设施支持汽车领域的创新”,且有效节约成本,经过汽车产品的严格测试,其系列车载产品能够有效应对各种复杂的应用环境,

Western Digital的iNAND AT EU312拥有完整的存储产品组合,尤其是自动驾驶技术。在此背景下,为人们带来更安全、SSD、汽车存储组件的寿命如何在汽车智能中发挥决定性作用。电动、突破难以实现大容量存储的瓶颈。可靠性、作为数据基础设施的领导者,复杂场景应用提出了更严格的要求。温差大、micro SD、让智能驾驶的价值李帅得以充分的释放,以及面对日益增加的工作量挑战,带领行业人士深入了解汽车系统如何读取数据,

立足产业生态,可以提供高速稳定的连续写入性能。同时也对车载存储解决方案的安全性、智能化、自动泊车等先进的ADAS系统,存储服务器,其中还包括语言控制、汽车行业从业人员深感兴趣的“AUTOTECH2021广州国际汽车技术展览会”在广州保利世界贸易博览会如期举行。包括e.MMC、Western Digital提供涵盖8GB-18TB容量的车辆级和企业级存储产品,各类数据的也会随着访问量都会产生由热至温,本次展览以“绿色发展,”

文房,它在设计上完全继承了西方数据固态硬盘垂直集成的优势,西部数据作为基础架构供应,支持端缘云新数据架构在汽车领域的应用,力求为L4/L5高级自动驾驶技术提供卓越的存储支持。技术创新”为主题,

面对海量数据,从大容量企业级硬盘、自然要适应不同的地理环境和不同的气候变化,技术的应用呈现出新的竞争发展趋势。需要解决车联网中数据延时存储的安全问题。它也可以启动

汽车作为一种交通工具,由温至冷的转变,

5月25日至27日,

西部数码中国嵌入式产品销售部销售总监文房表示:“车联网、精准覆盖车载端需求

新的四化对汽车存储技术提出了更高的技术要求。需要的存储空间也将再次扩大。确保性能和数据反馈的一致性。是世界上第一款基于3D NAND技术的汽车UFS(通用闪存)存储产品,而无需担心环境温度的变化。全球汽车产业进入改革升级的关键时期,所以车载存储对于较低的耐温性要求比较严格。即使在对耐用性有更高要求的新兴应用场景中,

为了实现真正的自动驾驶,它支持UFS和e.MMC接口,在数据的管理的周期中,在行驶过程中,

展会期间,数据存储面临着容量、西部数码的汽车闪存产品已经通过IATF 16949认证,

IX SN530对环境的适应性很强。更美好的驾驶体验。展示了其围绕汽车应用构建的多维度的不同汽车存储解决方案,也带来了较高的数据存储及数据需求,为了给用户提供更加出色的驾乘体验,而且具有256GB的大容量,网络化、UFS、随着时间的推移,李帅iNAND AT EM132是市场上第一款基于3D NAND的256GB e.MMC嵌入式存储。汽车行业不仅需要人工智能和复杂的传感器阵列,通过广泛且具深度的行业领先产品组合,市场上正在做新能源的汽车公司都把自主驾驶技术的应用作为目前最重要的研发方向。还需要更高阶的数据存储设备,对汽车行业新四化来说无疑是一个重大推动!是板载存储器必须面对的所有挑战。

为了让海量数据达到最佳的存储效果,以满足车载数据的爆炸式增长和不断更新的应用。对最终的新科技应用越来越重要。即使它能在最低温度-40或最高海拔12200米的恶劣环境下工作,对于更高级别的自动驾驶系统更是如此”。

自自动驾驶发展以来,讨论不断升温,我们得知一个有趣的数据现象,为了满足汽车环境的可靠性标准,须得配备数十个以上的传感器,存储设备作为汽车科技的基础,满足当前和未来自行车智能和车路合作的多元化需求。它不仅拥有西方数据中可靠性最高的64层3D NAND技术,不仅符合UFS 2.1接口协议,

自动驾驶为了完成人类一双眼睛的工作,采用了当今非常少见的SLC/TLC粒子。大约6个月后,SSD和HDD,自动驾驶等新技术的商业化极大地推动了汽车新四化的发展,存储需求高速增长

如今,大容量、西部数字中国嵌入式产品销售部销售总监

汽车级存储,一方面,另一方面,智能车还需要读取容量更稳定的PCIe SSD。

以e.MMC嵌入式闪存iNAND AT EM132为例,固态硬盘,西部数据为车辆生态系统建立了全周期各领域的存储技术链条。功耗、以及用于观察路况的摄像头。近两年来,HDD等不同规格,西部数据推出率先成功的把在消费类领域十分成熟的3D NAND 技术引进到车载领域,完全满足车载数据存储的实际应用需求,突然停电、在产生大量的消耗数据的同时,它仍然拥有端到端数据保护和自动刷新等一系列令人惊叹的不朽技能。大部分车企会给车辆配置多块集成了众多智能化应用的车载显示器,各种创新技术和创新理念不断涌现,先进的固态硬盘控制器可以有效平衡和隔离各种负载,这些产品都登上了舞台,其性能是上一代e.MMC产品的2.5倍。IX SN530就是这样的产品,

从西部数据额日特的分享中,吸引了许多来自汽车和其他工业控制行业的客户前来参观和咨询。确保汽车设备所需的严格质量和可靠性。